{"id":64131,"date":"2025-12-11T01:05:00","date_gmt":"2025-12-11T00:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rassegnastampa-totustuus.it\/cattolica\/?p=64131"},"modified":"2025-12-04T10:39:30","modified_gmt":"2025-12-04T09:39:30","slug":"ferrovie-dello-scandalo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rassegnastampa-totustuus.it\/cattolica\/ferrovie-dello-scandalo\/","title":{"rendered":"Ferrovie dello scandalo"},"content":{"rendered":"\n

Historia<\/a><\/strong> n. 426\/1993<\/p>\n\n\n\n

di Rino Cammilleri<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Prima del 1859 i vari Stati preunitari avevano costruito, nel complesso, 1759 chilometri di strade ferrate e la tendenza era quella di metterne in opera molti altri, poich\u00e9 s\u2019era visto che in altri paesi europei questo mezzo di trasporto stava sostituendo completamente, nel trasporto di merci e anche persone, le carrozze coi cavalli.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n\n\n\n

La Sicilia da noi era quella che pi\u00f9 soffriva per la mancanza di ferrovie, soprattutto per l\u2019export dei suoi due beni fondamentali: grano e zolfo. Il governo borbonico aveva incaricato un gruppo di ingegneri belgi di studiare costi e fattibilit\u00e0 di un collegamento tra Palermo e Bagheria e tra Licata e Caltanissetta. Esso per\u00f2 era restio a ricorrere a capitali esteri, poich\u00e9 temeva di far fare alla Sicilia la stessa fine della Sardegna, in cui gli affari di stato venivano gestiti dai Rothschild, gi\u00e0 in grado di controllare le ferrovie della Lombardia e dell\u2019Italia centrale.<\/p>\n\n\n\n

Tuttavia il 24 agosto 1860 Francesco II di Borbone si convinse di firmare una concessione con una societ\u00e0 internazionale rappresentata da Gustave Delahante, per la costruzione dell\u2019intera rete ferroviaria meridionale. Dietro questa societ\u00e0 c\u2019era sempre il gruppo Rotschild.<\/p>\n\n\n\n

Senonch\u00e9 quando Garibaldi sbarc\u00f2 in Sicilia, egli volle affidare il medesimo progetto ai banchieri livornesi, Pietro Antonio Adami e Adriano Lemmi, tra i finanziatori dell\u2019impresa garibaldina. Quest\u2019ultimo, che nel 1885 diventer\u00e0 Gran Maestro della Massoneria italiana, era un grande amico anche di Mazzini, cui era stato vicino durante l\u2019effimera Repubblica romana e aveva finanziato la fallita spedizione di Pisacane.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n

La faccenda delle ferrovie meridionali arriv\u00f2 in Parlamento, ove qualche deputato fece notare che lo staff di Garibaldi aveva assunto impegni che esulavano dai limiti eccezionali della dittatura. Sicch\u00e9 il decreto relativo alla concessione, attraverso la mediazione di Carlo Cattaneo, fu revisionato per salvaguardare le prerogative parlamentari.<\/p>\n\n\n\n

Quando per\u00f2 il giornale napoletano \u201cIl Nazionale\u201d pubblic\u00f2 i capitolati del progetto, scoppi\u00f2 lo scandalo. La societ\u00e0 Adami-Lemmi aveva lucrato cento milioni di ducati oltre i primi previsti dal contratto, che per giunta era molto pi\u00f9 oneroso per lo Stato di quanto lo sarebbe stato quello con la compagnia Talabot-Delahante. Il nuovo \u201cMinistero di Napoli\u201d, in seguito a ci\u00f2, s\u2019era dimesso.<\/p>\n\n\n\n

Adami e Lemmi corsero ai ripari, finanziando o addirittura fondando una quindicina di giornali che prendessero le loro difese, a Palermo, Napoli, Genova, Firenze e Milano. La manovra per\u00f2 non imped\u00ec loro di dichiararsi disponibili a concedere alla societ\u00e0 francese Delahante le linee ferroviarie di Puglia e Abruzzi.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n

In realt\u00e0 quando Cavour riusc\u00ec a estromettere Garibaldi dalla gestione del Mezzogiorno, Adami e Lemmi vennero sostituiti a favore della Societ\u00e0 Vittorio Emanuele, costituita con capitale interamente francese, che ottenne la concessione delle linee calabro-sicule, proprio per sfruttare i centri minerari di zolfo dell\u2019isola, che allora erano molto importanti.<\/p>\n\n\n\n

Cavour per\u00f2 non aveva fatto i conti con l\u2019oste. Le popolazioni meridionali insorte contro l\u2019egemonia piemontese indussero i capitalisti francesi a ritirarsi dall\u2019affare. Questo fece s\u00ec che l\u2019Adami-Lemmi venisse reinserita nella concessione, allo scopo di realizzare i tratti ferroviari di Taranto-Reggio Calabria, Messina-Siracusa e Palermo-Catania (oltre 900 km in tutto). Questo anche perch\u00e9 la Societ\u00e0 Vittorio Emanuele si trov\u00f2 in una progressiva situazione di insolvenza e dissesto finanziario.<\/p>\n\n\n\n

Dei due soci tuttavia solo Lemmi concluse proficuamente l\u2019operazione, in quanto Adami non godeva di potenti appoggi e, quando fu in gravi difficolt\u00e0 finanziarie, cedette la propria quota azionaria, finendo per fare il magazziniere della Regia Manifattura dei Tabacchi, il cui appalto era stato ceduto, a condizioni di monopolio, proprio al Lemmi.<\/p>\n\n\n\n

Successivamente la parte del leone la far\u00e0 la Societ\u00e0 per le Ferrovie del Sud, guidata dall\u2019onorevole Bastogi, che riusc\u00ec a creare una cordata tutta nazionale e che per\u00f2 non pot\u00e9 evitare scandali ancora pi\u00f9 grandi. Per decenni sulla costruzione delle ferrovie ci specularono in molti: sovrani e ministri, mafie e logge, partiti e fazioni.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Historia n. 426\/1993 di Rino Cammilleri Prima del 1859 i vari Stati preunitari avevano costruito, nel complesso, 1759 chilometri di strade ferrate e la tendenza era quella di metterne in opera molti altri, poich\u00e9 s\u2019era visto che in altri paesi europei questo mezzo di trasporto stava sostituendo completamente, nel trasporto di merci e anche persone, … <\/p>\n

Continua a leggere<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":64132,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24,96],"tags":[1415],"class_list":["post-64131","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-storia","category-storia-italiana","tag-mezzogiorno-ditalia","item-wrap"],"yoast_head":"\nFerrovie dello scandalo - Rassegna Stampa Cattolica<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Ferrovie dello scandalo. Quando garibaldi e i piemontesi misero le mani sulla costruzione delle ferrovie al Sud iniziarono i maneggi\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.rassegnastampa-totustuus.it\/cattolica\/ferrovie-dello-scandalo\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ferrovie dello scandalo - Rassegna Stampa Cattolica\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ferrovie dello scandalo. Quando garibaldi e i piemontesi misero le mani sulla costruzione delle ferrovie al Sud iniziarono i maneggi\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.rassegnastampa-totustuus.it\/cattolica\/ferrovie-dello-scandalo\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Rassegna Stampa Cattolica\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/rassegnastampacattolica\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-12-11T00:05:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.rassegnastampa-totustuus.it\/cattolica\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Ferrovia_Italia_Mezzogiorno.jpeg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"620\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"403\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Redazione\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@rassegnastampa9\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@rassegnastampa9\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Scritto da\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Redazione\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minuti\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rassegnastampa-totustuus.it\\\/cattolica\\\/ferrovie-dello-scandalo\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rassegnastampa-totustuus.it\\\/cattolica\\\/ferrovie-dello-scandalo\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Redazione\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rassegnastampa-totustuus.it\\\/cattolica\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/08f319d2bd1a0904ad9e2bfb7b15e5c3\"},\"headline\":\"Ferrovie dello scandalo\",\"datePublished\":\"2025-12-11T00:05:00+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rassegnastampa-totustuus.it\\\/cattolica\\\/ferrovie-dello-scandalo\\\/\"},\"wordCount\":642,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rassegnastampa-totustuus.it\\\/cattolica\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rassegnastampa-totustuus.it\\\/cattolica\\\/ferrovie-dello-scandalo\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.rassegnastampa-totustuus.it\\\/cattolica\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/12\\\/Ferrovia_Italia_Mezzogiorno.jpeg\",\"keywords\":[\"Mezzogiorno d'Italia\"],\"articleSection\":[\"Storia\",\"Storia italiana\"],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rassegnastampa-totustuus.it\\\/cattolica\\\/ferrovie-dello-scandalo\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.rassegnastampa-totustuus.it\\\/cattolica\\\/ferrovie-dello-scandalo\\\/\",\"name\":\"Ferrovie dello scandalo - Rassegna Stampa Cattolica\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rassegnastampa-totustuus.it\\\/cattolica\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rassegnastampa-totustuus.it\\\/cattolica\\\/ferrovie-dello-scandalo\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rassegnastampa-totustuus.it\\\/cattolica\\\/ferrovie-dello-scandalo\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.rassegnastampa-totustuus.it\\\/cattolica\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/12\\\/Ferrovia_Italia_Mezzogiorno.jpeg\",\"datePublished\":\"2025-12-11T00:05:00+00:00\",\"description\":\"Ferrovie dello scandalo. Quando garibaldi e i piemontesi misero le mani sulla costruzione delle ferrovie al Sud iniziarono i maneggi\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rassegnastampa-totustuus.it\\\/cattolica\\\/ferrovie-dello-scandalo\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.rassegnastampa-totustuus.it\\\/cattolica\\\/ferrovie-dello-scandalo\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rassegnastampa-totustuus.it\\\/cattolica\\\/ferrovie-dello-scandalo\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.rassegnastampa-totustuus.it\\\/cattolica\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/12\\\/Ferrovia_Italia_Mezzogiorno.jpeg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.rassegnastampa-totustuus.it\\\/cattolica\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/12\\\/Ferrovia_Italia_Mezzogiorno.jpeg\",\"width\":620,\"height\":403},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rassegnastampa-totustuus.it\\\/cattolica\\\/ferrovie-dello-scandalo\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.rassegnastampa-totustuus.it\\\/cattolica\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Ferrovie dello scandalo\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rassegnastampa-totustuus.it\\\/cattolica\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.rassegnastampa-totustuus.it\\\/cattolica\\\/\",\"name\":\"Rassegna Stampa Cattolica\",\"description\":\"Per una cultura che nasce dalla Rivelazione cristiana in conformit\u00e0 alla tradizione e al Magistero della Chiesa in opposizione ad ogni relativismo e totalitarismo\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rassegnastampa-totustuus.it\\\/cattolica\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"Rass. Cattolica\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.rassegnastampa-totustuus.it\\\/cattolica\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rassegnastampa-totustuus.it\\\/cattolica\\\/#organization\",\"name\":\"Rassegna Stampa Cattolica\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.rassegnastampa-totustuus.it\\\/cattolica\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rassegnastampa-totustuus.it\\\/cattolica\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.rassegnastampa-totustuus.it\\\/cattolica\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2014\\\/04\\\/logo-rassegna1.gif\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.rassegnastampa-totustuus.it\\\/cattolica\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2014\\\/04\\\/logo-rassegna1.gif\",\"width\":600,\"height\":163,\"caption\":\"Rassegna Stampa Cattolica\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rassegnastampa-totustuus.it\\\/cattolica\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/rassegnastampacattolica\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/rassegnastampa9\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rassegnastampa-totustuus.it\\\/cattolica\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/08f319d2bd1a0904ad9e2bfb7b15e5c3\",\"name\":\"Redazione\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/2fcdf27c78ea025fbdb44e914cc63c72249ffec9dc8aafd5c82b26240ef3f346?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/2fcdf27c78ea025fbdb44e914cc63c72249ffec9dc8aafd5c82b26240ef3f346?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/2fcdf27c78ea025fbdb44e914cc63c72249ffec9dc8aafd5c82b26240ef3f346?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Redazione\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/www.rassegnastampa-totustuus.it\\\/cattolica\\\/author\\\/pietroelle\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Ferrovie dello scandalo - Rassegna Stampa Cattolica","description":"Ferrovie dello scandalo. Quando garibaldi e i piemontesi misero le mani sulla costruzione delle ferrovie al Sud iniziarono i maneggi","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.rassegnastampa-totustuus.it\/cattolica\/ferrovie-dello-scandalo\/","og_locale":"it_IT","og_type":"article","og_title":"Ferrovie dello scandalo - Rassegna Stampa Cattolica","og_description":"Ferrovie dello scandalo. Quando garibaldi e i piemontesi misero le mani sulla costruzione delle ferrovie al Sud iniziarono i maneggi","og_url":"https:\/\/www.rassegnastampa-totustuus.it\/cattolica\/ferrovie-dello-scandalo\/","og_site_name":"Rassegna Stampa Cattolica","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/rassegnastampacattolica","article_published_time":"2025-12-11T00:05:00+00:00","og_image":[{"width":620,"height":403,"url":"https:\/\/www.rassegnastampa-totustuus.it\/cattolica\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Ferrovia_Italia_Mezzogiorno.jpeg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Redazione","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@rassegnastampa9","twitter_site":"@rassegnastampa9","twitter_misc":{"Scritto da":"Redazione","Tempo di lettura stimato":"5 minuti"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.rassegnastampa-totustuus.it\/cattolica\/ferrovie-dello-scandalo\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.rassegnastampa-totustuus.it\/cattolica\/ferrovie-dello-scandalo\/"},"author":{"name":"Redazione","@id":"https:\/\/www.rassegnastampa-totustuus.it\/cattolica\/#\/schema\/person\/08f319d2bd1a0904ad9e2bfb7b15e5c3"},"headline":"Ferrovie dello scandalo","datePublished":"2025-12-11T00:05:00+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.rassegnastampa-totustuus.it\/cattolica\/ferrovie-dello-scandalo\/"},"wordCount":642,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.rassegnastampa-totustuus.it\/cattolica\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.rassegnastampa-totustuus.it\/cattolica\/ferrovie-dello-scandalo\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.rassegnastampa-totustuus.it\/cattolica\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Ferrovia_Italia_Mezzogiorno.jpeg","keywords":["Mezzogiorno d'Italia"],"articleSection":["Storia","Storia italiana"],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.rassegnastampa-totustuus.it\/cattolica\/ferrovie-dello-scandalo\/","url":"https:\/\/www.rassegnastampa-totustuus.it\/cattolica\/ferrovie-dello-scandalo\/","name":"Ferrovie dello scandalo - Rassegna Stampa Cattolica","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.rassegnastampa-totustuus.it\/cattolica\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.rassegnastampa-totustuus.it\/cattolica\/ferrovie-dello-scandalo\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.rassegnastampa-totustuus.it\/cattolica\/ferrovie-dello-scandalo\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.rassegnastampa-totustuus.it\/cattolica\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Ferrovia_Italia_Mezzogiorno.jpeg","datePublished":"2025-12-11T00:05:00+00:00","description":"Ferrovie dello scandalo. Quando garibaldi e i piemontesi misero le mani sulla costruzione delle ferrovie al Sud iniziarono i maneggi","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.rassegnastampa-totustuus.it\/cattolica\/ferrovie-dello-scandalo\/#breadcrumb"},"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.rassegnastampa-totustuus.it\/cattolica\/ferrovie-dello-scandalo\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.rassegnastampa-totustuus.it\/cattolica\/ferrovie-dello-scandalo\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.rassegnastampa-totustuus.it\/cattolica\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Ferrovia_Italia_Mezzogiorno.jpeg","contentUrl":"https:\/\/www.rassegnastampa-totustuus.it\/cattolica\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Ferrovia_Italia_Mezzogiorno.jpeg","width":620,"height":403},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.rassegnastampa-totustuus.it\/cattolica\/ferrovie-dello-scandalo\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.rassegnastampa-totustuus.it\/cattolica\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Ferrovie dello scandalo"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.rassegnastampa-totustuus.it\/cattolica\/#website","url":"https:\/\/www.rassegnastampa-totustuus.it\/cattolica\/","name":"Rassegna Stampa Cattolica","description":"Per una cultura che nasce dalla Rivelazione cristiana in conformit\u00e0 alla tradizione e al Magistero della Chiesa in opposizione ad ogni relativismo e totalitarismo","publisher":{"@id":"https:\/\/www.rassegnastampa-totustuus.it\/cattolica\/#organization"},"alternateName":"Rass. Cattolica","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.rassegnastampa-totustuus.it\/cattolica\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.rassegnastampa-totustuus.it\/cattolica\/#organization","name":"Rassegna Stampa Cattolica","url":"https:\/\/www.rassegnastampa-totustuus.it\/cattolica\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.rassegnastampa-totustuus.it\/cattolica\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.rassegnastampa-totustuus.it\/cattolica\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/logo-rassegna1.gif","contentUrl":"https:\/\/www.rassegnastampa-totustuus.it\/cattolica\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/logo-rassegna1.gif","width":600,"height":163,"caption":"Rassegna Stampa Cattolica"},"image":{"@id":"https:\/\/www.rassegnastampa-totustuus.it\/cattolica\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/rassegnastampacattolica","https:\/\/x.com\/rassegnastampa9"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.rassegnastampa-totustuus.it\/cattolica\/#\/schema\/person\/08f319d2bd1a0904ad9e2bfb7b15e5c3","name":"Redazione","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/2fcdf27c78ea025fbdb44e914cc63c72249ffec9dc8aafd5c82b26240ef3f346?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/2fcdf27c78ea025fbdb44e914cc63c72249ffec9dc8aafd5c82b26240ef3f346?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/2fcdf27c78ea025fbdb44e914cc63c72249ffec9dc8aafd5c82b26240ef3f346?s=96&d=mm&r=g","caption":"Redazione"},"url":"https:\/\/www.rassegnastampa-totustuus.it\/cattolica\/author\/pietroelle\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rassegnastampa-totustuus.it\/cattolica\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64131","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rassegnastampa-totustuus.it\/cattolica\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rassegnastampa-totustuus.it\/cattolica\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rassegnastampa-totustuus.it\/cattolica\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rassegnastampa-totustuus.it\/cattolica\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=64131"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rassegnastampa-totustuus.it\/cattolica\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64131\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":64134,"href":"https:\/\/www.rassegnastampa-totustuus.it\/cattolica\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64131\/revisions\/64134"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rassegnastampa-totustuus.it\/cattolica\/wp-json\/wp\/v2\/media\/64132"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rassegnastampa-totustuus.it\/cattolica\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=64131"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rassegnastampa-totustuus.it\/cattolica\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=64131"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rassegnastampa-totustuus.it\/cattolica\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=64131"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}